TMMP 2021 Volo 12
Forse uno dei voli più difficili di questo Top Med Master Pilot ed ho aspettato a lungo una bella giornata per poterlo eseguire.... ma il tempo sulle Ande, come in montagna, non è mai affidabile, e me ne accorgerò molto presto!
Il mio Citation mi aspetta all'aeroporto New Quito Mariscal Sucre Intl
Al decollo il tempo sembra ottimo...
La copilota sembra tranquilla... tanto piloto io :-D
Arrivati in quota le nuvole aumentano rapidamente e si cominciano a sentire i primi tuoni
I cumulonembi diventano sempre più imponenti!
Riesco a fotografare alcuni lampi e il temporale ormai si è scatenato sotto di noi
La situazione sembra compromessa anche a Chaval, e a questo punto comincio a pensare di andare verso l'alternato, anche se così il volo non sarà valido per il TMMP... quindi un tentativo voglio farlo lo stesso!
Quando arriva il momento della discesa la situazione si trasforma presto in un incubo, non si vede praticamente nulla e devo stare concentrantissimo perchè a questo punto il volo passa da IFR a VFR! Proprio quello che ci vuole con un tempo del genere!
Inizio quindi a scendere nella valle, basandomi quasi unicamente sugli strumenti.
Arrivato sopra l'aeroporto mi accorgo di non aver scattato più neanche una foto, e anche nell'atterraggio sicuramente l'impegno non mi consentirà di farlo, quindi decido di avviare la registrazione di un filmato che renderà molto di più e mi permetterà di restare concentrato sul volo.
Arrivato sopra l'aeroporto mi accorgo di non aver scattato più neanche una foto, e anche nell'atterraggio sicuramente l'impegno non mi consentirà di farlo, quindi decido di avviare la registrazione di un filmato che renderà molto di più e mi permetterà di restare concentrato sul volo.
Il filmato inizia dalla virata per entrare nella discesa finale, nel momento in cui entro in una temporanea schiarita. Subito dopo ho la fortuna di trovarmi di fronte ad uno spettacolare arcobaleno che riesco a riprendere nel filmato!
Poi devo scendere rapidamente nella stretta e tortuosa valle e ricomincia l'incubo! La visibilità è quasi nulla e devo fare affidamento ai ricordi che ho dei precedenti atterraggi. Senza questi ricordi sarebbe stato impossibile atterrare.
Poi devo scendere rapidamente nella stretta e tortuosa valle e ricomincia l'incubo! La visibilità è quasi nulla e devo fare affidamento ai ricordi che ho dei precedenti atterraggi. Senza questi ricordi sarebbe stato impossibile atterrare.
Guadagnato il contatto visivo con il suolo mi manca solo la stretta virata finale per allinearmi con la pista 14. Nella virata non scendo abbastanza e mi trovo in finale ancora a 500 piedi agl. Ma non voglio certo riattaccare! Quindi manetta in idle e giù a capofitto. Arrivo un po' lungo ma conosco bene la pista e so che riuscirò a fermarmi comodamente lo stesso.... guadagnando così 10.000 punti del TMMP decisamente sudati ma, penso, meritati!
