sabato 2 gennaio 2021

TMMP 2021 - Volo 10 - Sudafrica - Port Elizabeth - Città del Capo

TMMP 2021 Volo 10 

Visto che in giro il tempo è bruttissimo per fare dei VFR, per continuare gli MSFS Flight mi faccio questo volo in Sudafrica che avevo già fatto il 13 ottobre. 
Questa volto scelgo il 787. 

Flight IATA: MSFS0010
Aircraft FP: 781 Boeing 787-10 Dreamliner pax
Aircraft FS: Boeing 787-10 Virgin Atlantic
Departing Airport: FAPE - Port Elizabeth
Destination Airport: FACT - Cape Town Intl
Alternate Airport: FALW - Langebaanweg AB
Online: No
Route: OKRAV UQ49 ESRUK
Flight Rules: IFR
Flight Level: FL320
14:00  ZFW al decollo: 166084 kg. (365,385 lbs)
14:00  Take Off - VR = 156 knots V2= 171 knots
14:00  wind: 102 deg at 17 knots heading: 61 deg
15:02  Land TouchDown rate: -87 ft/min Speed: 97 knots
15:02  wind: 204 deg at 15 knots heading: 170 deg






















Volo del 13 ottobre per provare la nuova livrea Medit

Flight IATA: MSFS0010
Aircraft FP: 32N Airbus A320NEO
Aircraft FS: Airbus A320 Neo Mediterranea
Departing Airport: FAPE - Port Elizabeth
Destination Airport: FACT - Cape Town Intl
Alternate Airport: FALW - Langebaanweg AB
Online: No
Route: PEV A402 GRV UQ49 ESRUK UQ51 GETEN
Flight Rules: IFR
Flight Level: FL320
14:41  ZFW al decollo: 60080 kg. (132,177 lbs)
14:41  Take Off - VR = 141 knots V2= 156 knots
14:41  wind: 244 deg at 25 knots heading: 239 deg
15:51  Land TouchDown rate: -96 ft/min Speed: 113 knots
15:51  wind: 179 deg at 18 knots heading: 168 deg

Si parte da Port Elizabeth





Dopo il decollo ci godiamo i panorami del Sudafrica con il nostro nuovo Airbus in levrea Medit



Nella STAR l'ATC mi fa fare il pelo alle montagne!


Arrivo quindi nella piana di Città del Capo per godermi gli ultimi scenari



C'è abbastanza vento e si vede nel laghetto sottostante




Atterraggio perfetto e arrivo al gate per lo sbarco passeggeri



 

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