TMMP 2021 - Volo 10 - Sudafrica - Port Elizabeth - Città del Capo

TMMP 2021 Volo 10 

Visto che in giro il tempo è bruttissimo per fare dei VFR, per continuare gli MSFS Flight mi faccio questo volo in Sudafrica che avevo già fatto il 13 ottobre. 

Questa volto scelgo il 787. 

Flight IATA: MSFS0010

Aircraft FP: 781 Boeing 787-10 Dreamliner pax

Aircraft FS: Boeing 787-10 Virgin Atlantic

Departing Airport: FAPE - Port Elizabeth

Destination Airport: FACT - Cape Town Intl

Alternate Airport: FALW - Langebaanweg AB

Online: No

Route: OKRAV UQ49 ESRUK

Flight Rules: IFR

Flight Level: FL320

14:00  ZFW al decollo: 166084 kg. (365,385 lbs)

14:00  Take Off - VR = 156 knots V2= 171 knots

14:00  wind: 102 deg at 17 knots heading: 61 deg

15:02  Land TouchDown rate: -87 ft/min Speed: 97 knots

15:02  wind: 204 deg at 15 knots heading: 170 deg

Volo del 13 ottobre per provare la nuova livrea Medit

Flight IATA: MSFS0010

Aircraft FP: 32N Airbus A320NEO

Aircraft FS: Airbus A320 Neo Mediterranea

Departing Airport: FAPE - Port Elizabeth

Destination Airport: FACT - Cape Town Intl

Alternate Airport: FALW - Langebaanweg AB

Online: No

Route: PEV A402 GRV UQ49 ESRUK UQ51 GETEN

Flight Rules: IFR

Flight Level: FL320

14:41  ZFW al decollo: 60080 kg. (132,177 lbs)

14:41  Take Off - VR = 141 knots V2= 156 knots

14:41  wind: 244 deg at 25 knots heading: 239 deg

15:51  Land TouchDown rate: -96 ft/min Speed: 113 knots

15:51  wind: 179 deg at 18 knots heading: 168 deg

Si parte da Port Elizabeth

Dopo il decollo ci godiamo i panorami del Sudafrica con il nostro nuovo Airbus in levrea Medit

Nella STAR l'ATC mi fa fare il pelo alle montagne!

Arrivo quindi nella piana di Città del Capo per godermi gli ultimi scenari

C'è abbastanza vento e si vede nel laghetto sottostante

Atterraggio perfetto e arrivo al gate per lo sbarco passeggeri